江阴轨道交通展望内含建设及规划中五大轨道工程

为让社会各界了解我市轨道交通建设情况，加快我市全面融入锡澄一体化、扬子江城市群、长三角地区更高质量一体化发展步伐，10月19日下午，江阴市全体政协领导、各镇、街道、民主党派、工商联、无党派知识分子联谊会等代表听取了交通运输局局长缪慧关于铁路综合客运枢纽、苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路、锡澄轨道S1线和城市轨道交通的规划设计和进展情况汇报。

江阴轨道交通图已经徐徐打开

让我们一起驻足简单了解

1铁路综合客运枢纽

江阴铁路综合客运枢纽站将成为苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路、锡澄轨道交通SI线以及我市规划城市轨道交通、公交、出租、旅游集散等多功能为一体的综合客运枢纽。目前综合客运枢纽初步方案基本形成，按1.5万平方米控制规模江阴站站房，采用车场高架设站方案。但铁路客运站方案还未最终确定（铁路方负责实施），加强对接后力争2019年确定稳定的建设方案。

2苏南沿江铁路

苏南沿江铁路线路自京沪高铁南京南站引出，终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站，接沪通铁路，联通上海浦东、虹桥枢纽。新建正线长度278.53公里，江阴境内26.84公里，穿越我市月城、南闸、澄江、高新区、周庄镇（街道）,设计时速350公里/小时，建设工期4年。

10月8日，江苏南沿江城际铁路正式开工建设。我局配合省铁路办完成了洪评、航评、环评、征地报批等相关前期工作，具备开工条件，按照省铁路办统筹部署，按时启动拆迁等相关工作。

3盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站，终至宁杭客专宜兴站，长约300公里，江阴境内全长约30公里，设计速度350公里/小时。穿越城东、澄江、南闸、月城、青阳镇（街道），与苏南沿江城际铁路在江阴综合枢纽站共站。

目前，中铁上海院正在开展盐泰锡常宜铁路可研编制工作，中铁大桥院正在开展盐泰锡常宜铁路长江大桥可研编制工作。2018年7月9日，江苏省环保厅正式批复了盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响报告书。盐泰锡常宜铁路过江通道方案已基本确定为公铁两用大桥,大桥桥位已稳定（位于江阴大桥下游3.3公里肖山码头处)，大桥跨径和桥型正在比选中。

4锡澄轨道交通S1线

S1一期工程起于江阴外滩站，止于无锡堰桥，线路全长30.7km，江阴段长27.7公里，无锡段3公里。江阴段新建车站8座，其中地下站4座，高架站4座,分别为外滩站、中山公园站、汽车客运站、江阴高铁站、南闸站、江阴南站、青阳站、徐霞客站，平均站间距3.75km。线路主要沿虹桥路和徐霞客大道走行，在江阴城区采用地下敷设方式，其他区段均采用高架敷设方式。全线设一座车辆段，两座主变电所，控制中心共享无锡地铁线网控制中心。考虑锡澄间快速通勤需求，推荐采用大站快车与站站停相结合的运营组织模式，初期江阴火车站到无锡火车站控制在30分钟。

按照无锡市委要求市域S1线一期工程力争2019年上半年开工建设的要求，目前各项工作稳步推进。今年4月27日，无锡锡澄轨道交通有限公司在江阴注册成立，公司的机构设置相继完成，目前在开展工程性研究各项前期工作，力争2019年2月28日前获得工可批复。

5城市轨道交通

江阴城市轨道目前处于线网规划阶段，线网规划成果已通过专家评审。线网规划贯穿“全域统筹、枢纽引导、区域融合”的规划理念，实现城市轨道交通对市域内各片区、各组团、各镇的覆盖，轨道交通枢纽布局与中心体系协调，放大高铁效应，并充分考虑与无锡、常州、张家港、靖江的衔接。规划形成放射状线网，共由3条轨道交通线组成，线路全长93.1km，设50座车站。目前编研单位正在对专家提出的建议和意见进行完善，完成后向市政府报批。

政协委员、党派代表就

铁路综合客运枢纽站功能设计、

加快推进城市轨道交通建设、

轨道交通“最后一公里”、

公共交通互相的接驳

以及轨道交通建设资金平衡

等问题与缪慧局长现场进行了互动交流

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最后，政协主席徐冬青做了总结讲话，高度肯定交通局为轨道交通建设做的贡献，同时指出牢牢抓住当前的这个重大战略机遇，充分发挥轨道交通这条纽带，进一步深化对外开放，推动“轨道上的新江阴”早日跨入高校、高铁、高质量的“三高”时代。对将开始的大规模的轨道交通建设提出三点意见：

一是加强领导，加快构建互联互通的交通枢纽格局；

二是严格管理，高质量施工打造好百年精品工程；

三是规范运营，不断放大轨道沿线的各类资源效益。

并表示今后市政协要持续跟踪了解工程进展及后续管理运营情况，充分发挥政协“人才库”“智囊团”作用，尤其针对我市轨道交通建设中的重点、难点问题，通过组织政协委员听取相关工作通报、开展监督性视察、召开民主监督专题协商会等形式，发现存在的问题和不足，提出有针对性和操作性的意见建议，为高质量发展江阴轨道交通事业贡献政协智慧和力量。

在下一步的工作中交通局将统筹建设“高速铁路、市域轨道、城市轨道”三张轨道图，以时不我待、只争朝夕的精神，以更有力举措、更精细工作，积极主动向上对接，扎实做好各项前期工作，全力推动轨道交通项目早开工、早运营，早日满足全市人民对美好生活的向往。