距离通车还有6天，这座高架桥坍塌了，到底怎么回事？

线上江阴网：6月24日凌晨，河南省郑州市一在建高架桥发生坍塌。

　　从“郑州发布”获悉，6月24日凌晨0时30分，郑州在建的大河路快速化工程金河路口09Z050墩北半幅发生落梁，影响范围为桥墩东西两侧各18米。此次事故未造成人员伤亡。

现场图片显示，一处施工工地旁堆有铁板，远处一台橘黄色吊机将一桥梁吊在空中。桥体不完整，桥梁间没有完全衔接在一起，吊机旁有一建筑物被遮盖。另一张图片显示，疑似坍塌桥梁一端触地，上有裂缝。

　　根据现场目击者提供的照片显示，现场有箱梁倾斜，垮塌的箱梁上盖着塑料布。

　　郑州市政府办公室工作人员称，北四环是正在建的高架工程项目，现场目前已经封锁，安检部门及各部门正在组织排查情况，拆检完之后才能找到垮塌原因，由于该项目正处于施工阶段，平时也处于封锁阶段，并不影响周围交通。

　　2018年郑州日报曾报道，四环线及大河路快速化工程总投资约378.97亿元，是郑州市乃至全省单体投资最大的市政桥梁工程，被列为市委市政府一号工程和市建委当前的首要工程。另据大河网此前报道，四环高架主线预计于2019年6月30日建成通车，该工程系郑州乃至全国市政道路中要求最高的特大型立体交通项目。

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　　事故调查原因及采取紧急措施

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　　1.预应力筋发生较大面积崩断;

　　2.支架系统失稳。

　　真正诱发主因正在进一步调查中。

　　1.利用满堂支架进行现有结构的保护;

　　2.线锯(金刚石锯)对损坏的梁体及0号块进行切割拆解;

　　3.进行安全卸载并吊离;

　　4.迅速组织预制箱梁的生产和0号块的重新浇筑;

　　5.采取安全措施进行本T构的恢复性架设，预计7-10天可恢复正常施工。

　　为保证四环线及大河路快速化工程质量和安全施工，相关部门紧急下发了《关于进一步加强质量和安全生产管理的通知》，吸取本次落梁事故的教训，对全线质量和安全施工工作进行一次大排查,确保不再发生类似事故。

　　2019年6月24日

　　来源：新京报，澎湃新闻

　　回想事件发生细思极恐!要是再晚了6天等项目通车了，发生这样的事故那后果将会不堪设想!

　　装配式发展一定要技术可靠，工艺成熟，施工安全、使用耐久。盲目发展新、奇、特。一味追求高大上严重偏离了建筑装配式(工业化)的发展轨迹。少则几亿元多则几百亿的项目就这出了问题，这样的损失谁能承受的起??

　　如果是个别施工质量问题，可以没必要大惊小怪。怕的采用这个装配式技术存在问题而没有人提出，甚至为了息事宁人明知是技术问题却用个别的施工质量问题来瞒天过海，把问题留到通车后去验证是否安全，希望相关部门不会拿百姓的生命来验证桥梁的安全性。