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江阴新闻:省交通运输厅厅长透露将加快张皋过江通道尽快开工

线上江阴网最新消息:日前,省交通运输厅厅长陆永泉实地调研如皋时,透露将加快张皋过江通道前期工作,争取明年开工建设,尽早实现如皋融入苏南地区。张皋过江通道,位于江阴大桥和在建

线上江阴网最新消息:日前,省交通运输厅厅长陆永泉实地调研如皋时,透露将加快张皋过江通道前期工作,争取明年开工建设,尽早实现如皋融入苏南地区。

张皋过江通道,位于江阴大桥和在建的沪通大桥之间,和我们江阴人息息相关。未来将缓解我们江阴人的交通压力。

张皋过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》中规划的公路过江通道之一,位于江阴大桥和在建的沪通大桥之间,分担江阴大桥、苏通大桥和张皋汽渡的交通压力,是联系江南张家港与如皋市间重要通道,在京沪国家高速公路和沪陕国家高速公路之间形成一个新的快速连接通道。

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(仅供参考)

根据江苏环保公众网发布的关于张皋过江通道工程环境影响评价第一次公示。张皋过江通道起点位于张家港大新镇西侧港丰公路,顺接规划S259省道,向北于太字圩港东侧、张皋汽渡西侧进入长江主航道,于友谊沙向北进入中汊,在如皋长江镇华泰重工厂区处登陆,继续向北延伸,终点接S356省道。路线全长约15km,其中跨江段长6.59km。道路等级为双向六车道一级公路。

张皋过江通道近期

还通过一项重要技术评审

省交建局消息,7月12日,《张皋过江通道工程可行性研究阶段水流泥沙数学模型研究报告》通过专家评审。

专家认为,《张皋过江通道工程可行性研究阶段水流泥沙数学模型研究报告》建立了张皋过江通道平面二维水沙数学模型,模型求解方法符合相关规程规范的要求,采用的基础资料较翔实,内容较全面,技术路线正确,结论基本可信,水沙数学模型计算成果可作为相关课题研究参考。

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